CHEVROLET EQUINOX es un todoterreno desarrollado por la empresa Estadounidense General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y Pontiac desde el aņo 2004.Es una SUV con motor delantero transversal y de traccion delantera o de 4 ruedas, que comparte la plataforma de construccion de Suzuki XL7, el Captiva y Opel Antana, cabe seņalar que sus rivales son la Forde Edge, el Hyundai Santa Fe, Kia Sorento y el Mazda CX-7. Parte de su historia procede la Torrent y sus diferencias son de aspectos y equipamiento, el Torrent sustituyo al Pontiac Aztek, en tanto que la EQUINOX es complemento de la TrailBlazer en su similar tamaņo pero mas acto para circulacion todoterreno. Ambos modelos se fabrican en Ingersoll, Ontario, Canada. En su 1ra generacion se estreno en el Salon del Automovil de Los Angeles ( EQUINOX en el 2004 y Torrent en el 2005). Sus motores son de gasolina atmosfericos en V6 de 3.4 litros 188 HO y un 3.6 litros de 208 HP. Ambos acoplados a una caja de cambios de 5 y 6 velocidades respectivamente. La Pontiac se ofrecio un poco mas lujoza que la EQUINOX. n el 2009 aparace la 2da generacion que se presento en elsalon del Automovil de Detroit en el 2009, y se coloco en venta ese mismo aņo. Por otra parte la Pontiac Torrent desapareceria su produccion. La nueva EQUINOX se comercializo con 2 motores de gasolina atrmosfericos y equipados con inyeccion directa, uno de 4 cilindros de 2.4 litros con 184 HP y un V6 de 3.6 litros de 258 HP, en ambos casos acoplados a una caja automatica de 6 velocidades. Para Colombia la EQUINOX tubo su aparicion por vez primera en el 2018, donde Chevrolet la presenta como una SUV compacta que durante la decada pasada la marca de corbatin imbatible fue la Grand Vitara de origen Suzuki, seguida por la Captiva que ya finalizo su vida comercial. Esta SUV de tipologia familiar viene con especial dotacion en materia de seguridad y confort. En realidad en Colombia se estrena lo que realmente seria la 3ra generacion de la EQUINOX, que se produce en Mexico, sobre la plataforma del conocido Cruze, lo que representa un ahorro equitativo para la compaņia. A simple vista se destaca su diseņo de formas angulares y lineas rectas, donde se destaca la parte frontal con enorme persiana dividida y predominante estilo trapezoidal con detalles cromados, ademas, de verse robustagracias a un capo musculado lleno de nervaduras. En sus laterales se mantiene muy limpio son sutiles curvas discontinuas, con un conjunto de molduras cromada que finalizan bordeando la ventana de la puertas traseras. En su parte trasera sobresalen las terminaciones rectas en las esquinas, el vidrios panoramico es envolvente, en el portaplacas se ofrece una forma trapezoidal, los stops son alargados con contrastes rojos y blacos y el bumper un bocel cromado que deja un sutil deflectro de aire. En su interior mantiene una tendencia minimalista, con mandos de facil manipulacion y con materiales de muy buena calidad y suaves al tacto, posee un excelente espacio interior en la cabina. su baul posee una capacidad de carga de 846 litros y hasta 1798 litros cifras que se destacan ante su competencia. summotor es de Turbo con inyeccion directa ( SIDI), de 1.5 litros con sistema de VVT que desarrolla una potencia de 170 HP, acoplado a un transmision automatica Hydramatic de 6 velocidades. Aunque su motor no se vea como la mas potente del segmento, utiliza materiales ligeros que le permiten desempeņarse de forma muy destacada en ciudad y en carretera con excelentes resultados de consumo y una aceleracion muy eficiente. La seguridad es un argumento base para la venta de la EQUINO, posee 6 airbags, control de estabilidad Stabilitrak, control crucero electronico automatico, control de traccion, cinturones de 3 puntos en todos los asientos y asistente de arranque en pendientes. Actualomente en Colombia se sigue comercializando esta misma version con todos los sistemas de seguridad de ultima generacion y con la misma motorizacion. Esperemos que mas nos prepara CHEVROLET EQUINOX para el futuro.