La X-trial viene recortando terreno con sus competencias de su segmento y la 2020 esta echa para competir. En su interior viene con acabados muy clásicos y sus espacios son amplios, su volante forrado en piel muy elegante y su tacto es muy suave su dirección es electrónica, este volante es telescópicamente para ajustar su posición en profundidad y de altura que o hace una manera más cómoda al conducir a sus medidas. En su exterior su frente es muy elegante destacamos la tecnología de iluminación ya que cuenta con dos proyectores led uno para luces bajas y el otro para las luces altas, sus faros de anti niebla vienen con tecnología halógena por eso su diseño frontal es muy llamativo y sus luces son automáticas. Su frenado de emergencia con alerta de pre-colisión y cámara frontal por el sistema de monitoreo 360º que se completa con sensores, cámaras posteriores y en sus retrovisores y cuenta con suspensión independiente. En su seguridad cuenta con 6 bolsas de aire ?airbag? y toda la electrónica que se espera en el segmento. En su encendido es electrónico su habitáculo cuenta con pantalla para su infoentrenimiento de 7 pulgadas su conectividad es por bluetooth y un su parte superior esa un amplio sunroof que cubre las dos filas de asientos. Su motor es 2.5L de cuatro cilindros en línea que genera 169 caballos de fuerza acoplada con una caja de transmisión automática CVT con opción de manejo manual.