El Renault Sandero fue pensado especialmente para las características de los clientes latinoamericanos, fue desarrollado siguiendo unos lineamientos claves, concebir un vehículo moderno, fiable y habitable. El Renault Sandero es ensamblado en SOFASA y quien a su vez también lo comercializa, es de esta manera que en febrero del 2007 se inicia el proyecto para la construcción del Renault Sandero, tiene un diseño que refleja dinamismo y robustez con líneas de carrocería redondeadas y atractivas, faros delanteros con diseño deportivo y grandes dimensiones, capo con relieve aerodinámico para un look deportivo, baúl de 320 litros de capacidad, espacio para transportar 5 personas adultas con gran comodidad, tiene motor y caja de trasmisión con protección bajo casco, barra estabilizadora trasera elipsoidal tipo fórmula uno, carrocería con zonas de deformación programada optimizadas, perfiles anti impacto en las cuatro puertas, estructura interna del timón en liga metálica de magnesio deformable, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado, silla de conductor regulable en altura. La altura de su carrocería permite confrontar cualquier tipo de terreno sin miedo a sufrir golpes en su estructura inferior.
El Renault Sandero viene montado en la plataforma y mecánica del Renault Logan 1.6 litros, pero con un diseño mas deportivo y robusto. Viene equipado con un motor de 1.6 litros que entrega 90 caballos de potencia, 8 válvulas y un rendimiento aproximado de 44.2 km por galón. El Renault Sandero esta disponible en tres presentaciones, Authentique, Expression y Dynamique. En su parte delantera se destacan dos grandes lámparas y una amplia parrilla en la que sobresale el rombo de Renault, en la parte posterior el corte Hatch Back es muy llamativo y los stop realzan la cola de manera especial. El Renault Sandero viene con caja de cinco velocidades, la suspensión es suave y ayuda a mantener el vehículo firmemente pegado al piso en las curvas, marcando muy bien la trayectoria. La altura del piso es de 15,5 cm y los rines de 15 pulgadas. El Renault Sandero Authentique viene sin rines de aleación, airbag ni ABS, los espejos son manuales, así como los vidrios y no trae aire acondicionado. la versión Expression viene con dirección hidráulica, aire acondicionado, ABS, mejores acabados y elevavidrios eléctricos adelante. Por último, la versión Dynamique viene con todo lo anterior, además doble airbag, parrilla con cromo, rines de aleación, exploradoras, espejos y vidrios eléctricos en las cuatro puertas.